Su AB „Lietuvos geležinkeliai“ filialo „Vilniaus geležinkelių infrastruktūra“ direktoriumi Jonu Puluikiu buvo numatyta pasikalbėti apie jo vadovaujamo tūkstantinio kolektyvo šiokiadienius. Pradžioje pašnekovas apibūdino tikslus ir uždavinius, kuriuos „Vilniaus geležinkelių infrastruktūros“ darbuotojai, koordinuodami savo veiksmus su Kauno, Klaipėdos ir Šiaulių geležinkelių infrastruktūrų filialais bei vadovaujami iš „Lietuvos geležinkelių“ centro, turėtų įgyvendinti šiemet ir 2010–2013 m. Rekonstruoti ir išvystyti geležinkelius taip, kad keleiviniai traukiniai (pirmiausia Vilniaus–Kauno ruože) galėtų važiuoti 160 km/h greičiu; didinti prekinių sąstatų greitį ir svorį; pasiekti, kad sąstatas, lyginant su šia diena, galėtų gabenti dvigubai daugiau, t. y. 6 tūkst. tonų, krovinių; modernizuoti, išplėsti prekių stotis ir pailginti jose kelius, kad galėtų priimti bei apdoroti atitinkamai ilgesnius sąstatus; naujoviškai pertvarkyti visų traukinių valdymą, eismo kontrolę, ryšius. Visa tai padės tvarkyti kompiuterių sistema.